Поиск по тегу: электрокаров

Специально для престижной гонке Pikes Peak братья-гонщики и конструкторы из Латвии Андрис и Кристап Дамбисы значительно доработали старый электрокар Tesla Roadster. Машина является самой мощной из электрокаров — в один мегаватт.

Это первый столь мощный электроавтомобиль в мире. Он был разработан в единственном экземпляре специально для гонки Pikes Peak International Hill Climb, которое состоится в июне. «Мы хотим стать первыми, кто выиграет в этой гонке на электрокаре», заявил директор латвийской гоночно-конструкторской фирмы Drive эо Андрис Дамбис.
Латвия Drive эо специализируется на конструировании и производстве электрических и гибридных прототипов. Новая модель — уточнение электрокара Tesla Roadster, которые братья-конструкторы, приобретены в Германии. Drive эо уже участвовал в гонке в Дакаре на электроавтомобиле и успешно завершены. Теперь, братья замахнулись на одно из самых престижных событий в гонке Pikes Peak International Hill Climb в Колорадо, США.

Полноприводный автомобиль эо PP03 работает на 50 Квт литий-ионных батарей и 6 YASA-400 электромоторах, имеет 1368 лошадиных сил и может разгоняться до 260 км/ч.

Оператор Yota и Revolta Motors, рекламирует в каждом номере и соответствующем оборудовании, строительство новой сети электрозаправок. Об этом сообщают «Ведомости», ссылаясь на генерального директора и совладелец Revolta Motors Максима Осорина и генеральный директор Yota Анатолия Сморгонского.

Компания запустила этот совместный проект еще в январе этого года. В настоящее время идет подготовка к открытию 7 станций в Москве и Санкт-Петербурге, а в будущем планируют открыть более 100 автозаправочных станций в год. При этом установка на каждой станции будет стоить около 500 000 долларов сша. Осорин надеется, что проект окупится в течение пяти-шести лет.
Что касается Yota, то компания в течение года будет предоставлять бесплатную загрузку первые двадцать мест, а также и на плечи оператора ложится ответственность за отношения насоса, продвижение сети ЭМИ и распространения кобрендинговых карт доступа электрозаправкам ЭМИ. Зарабатывать  Yota будет за счет владельцев электрокаров, купленных Revolta Motors, мобильных интернет-услуг.
Revolta Motors надеется, что этот проект пойдет на российский рынок электрических транспортных средств, из за недостатка в топливе и удобно расположенных станций основным сдерживающим фактором развития в настоящее время.

Владельцы люксовых электрокаров Tesla Model S долго этого ждали, и теперь, наконец, они могут опробовать новую версию программного обеспечения под индексом 6.0 в действии. Она уже доступна для загрузки «по воздуху».

Новая версия принесет с собой несколько интересных функций, включая навигационную систему, которая учитывает реальную загруженность дорог и предлагает водителям наиболее удобные альтернативные маршруты. Интересно, что актуальные данные о дорожной обстановке навигационная система будет получать в том числе и от других Model S на дороге.

Также в v. 6.0 появился новый календарь, который синхронизируется с календарем на смартфоне водителя. Если к записи в календаре пользователя прилагается какой-либо адрес, то простым нажатием он может быть добавлен в навигационную систему авто. А еще получать доступ к автомобилю для удаленного старта можно прямо со смартфона. Также теперь автомобилю можно присваивать прозвище. Для полной работоспособности данных функций пользователи должны установить на свой iOS- или Android-девайс последнюю версию приложения Tesla.

Из полезных новшеств стоит упомянуть автоматическую регулировка пневмоподвески, основанную на «локационной памяти» Tesla. Другими словами, автомобиль запоминает дороги с неровными участками, где водитель ранее выставлял более высокий клиренс.

Японская Toyota уже в октябре собирается запустить совместную с властями французского города Гренобль программу, в рамках которой планируется решить проблему общественного транспорта города.

Предполагается, что Toyota предоставит городу 70 электрокаров, половину из которых составят компактные модели i-Road EV. Этот «автопарк» будет представлять собой альтернативу местному общественному транспорту, а заказать поездку можно будет прямо со смартфона. При этом, возвращать автомобили в точку старта не обязательно, поскольку по всему городу будет расположено несколько специальных «базовых станций». Кстати, одна поездка будет обходиться в €3 (около $4), что дешевле общественного транспорта.