Поиск по тегу: magna

Компания LG Electronics запустила в России продажи недорогих смартфонов с изогнутым экраном Magna. LG Magna — бюджетный смартфон с функциональностью и внешним видом премиум-уровня уже доступен для предзаказа в интернет-магазине «Связном» по цене 13 990 рублей. В самое ближайшее время предзаказ на модель будет открыт интернет-магазин компании «Мегафон».

Модель Magna обладает тонким, изогнутым 5-дюймовым HD IPS-дисплеем с радиусом кривой 3000 мм. Даже разбитое стекло не является препятствием для смартфона: он использует технологию In-Cell Touch. LG Magna работает на аккумуляторе с емкостью 2540 мач. Четырехъядерный процессор с частотой 1,3 Ггц и операционная система Android 5.0 Lollipop. Объем оперативной памяти составляет 1 ГБ, объем внутренней базе — 8 ГБ.

Основная камера устройства имеет 8 Мегапикселей, фронтальной камерой с 5-Мегапиксельной. Смартфон оснащен функцией «Фото по жесту руки» селфи: достаточно, чтобы показать, фронтальной камере открытой ладонью, затем сжать руку в кулак. — три секунды ваш телефон будет делать снимки.

Функция Взгляд View позволит мгновенно просматривать ключевую информацию, как время, последние сообщения или пропущенные звонки с помощью простого свайпа вниз по экрану, даже на заблокированном экране.

Новая линия смартфонов средней ценовой категории от LG, которая включает в себя модели LG Magna, Spirit и Leon, был впервые представлен в начале марта в рамках ежегодной выставки Mobile World Congress 2015 году. (КТМ), где привлекла внимание изысканный внешний вид, с оптимизированной производительностью и интуитивно понятный пользовательский интерфейс, рассчитанными на широкий круг пользователей.

Google уже давно работает над проектом «самодвижущихся» автомобилей (машин, не требующих наличия водителя). Первые результаты своей работы компания анонсировала еще в 2010 году. Однако автопроизводители пока скептически относятся к такой идее, поэтому IT-гигант решил взять дело в свои руки.

Источники, знакомые с ситуацией, отмечают, что Google уже обратилась к таким производителям, как Continental AG и Magna International, чтобы те помогли им выпустить автомобиль под собственным брендом. За электронную начинку будет отвечать китайская Foxconn.

К такому решению Google пришла после того, как ведущие автопроизводители отказали ей в сотрудничестве. Это произошло по ряду причин. К примеру, в концерне Daimler AG (владеет Mercedes Benz) отметили, что они и самостоятельно разрабатывают инновационные технологии, которые повышают безопасность и позволяют автоматизировать такие скучные процессы, как простаивание в пробках, однако они никогда не пойдут на то, «чтобы лишить человека радости вождения».

Сообщается, что Google разрабатывает два направления — первое это производство личных автомобилей, а второе — робо-такси. Второе находится в приоритете, так как позволит увеличить безопасность на дорогах и снизить потребность людей в личных авто (при широко развитой инфраструктуре, разумеется). Первое время в таких такси будет необходимо присутствие человека (на всякий случай), а затем автомобили будут действовать полностью самостоятельно.

На данный момент Google использует для тестирования смодвижущихся систем автомобили Toyota. По оценкам экспертов, каждая такая машина обходится интернет-гиганту в 150 000 долларов. Тем не менее, это только начало, и в дальнейшем себестоимость подобных авто должна существенно снизиться, чтобы они смогли выйти на массовый рынок.

К слову, это уже не в первый раз, когда компания решает взять инициативу в свои руки. Ранее для привлечения внимания производителей, она наладила выпуск собственных смартфонов (Nexus One) и собственных планшетов (Nexus 7), а также хромбуков. Посмотрим, что выйдет из этой затеи.