Сегодня время автономной работы мобильных устройств продлен на два способа – программное обеспечение (технологии энергосбережения в мобильных ОС) и аппаратных средств (увеличение емкости батареи). В последнее время сталкивается с проблемами в момент, когда производитель решит снизить толщину и общие размеры устройства. Samsung нашла выход из ситуации. Новая разработка эффективных полупроводниковых подразделения южнокорейского производителя позволит вдвое увеличить плотность энергии в аккумуляторах мобильных устройств. А все благодаря слою графена – прочного, хорошо проводящего энергию материала, наносимого на кремниевой подложке источника питания. Известно, что попытки реализации этой технологии были приняты в соединенных ШТАТАХ, но и Samsung, дошла дальше всех. Высокая плотность энергии имеет обратную сторону – снижение срока службы аккумулятора (количество циклов зарядки/разрядки), но Samsung утверждает, что все предусмотрела, и проблем с этим не будет. Объем разработки – от смартфонов до автомобилей. Выход на потребительский рынок требует еще 2-3 года.
В Apple сотни сотрудников тайно разрабатывает электрокар
Согласно отчету Wall Street Journal, компания Apple начала работу над новым проектом с кодовым названием Titan. В рамках этого проекта, если верить источнику, разрабатывает электрокар и над его созданием в условиях строгой секретности работают уже сотни сотрудников. При этом, официального подтверждения этому нет — сами слухи, Apple традиционно не комментируют. Не известно, будет ли эта разработка когда-либо была представлена широкой общественности и в какие сроки это может произойти.
Кроме того, есть ряд косвенных данных, которые также могут намекать на электрический автомобиль, разрабатываемый Apple. По данным «Financial Times», ссылаясь на информированные источники, компания Apple начала принимать на работу специалистов в области автомобилестроения. Предполагается, что они будут работать в секретной лаборатории. Кроме того, согласно профилю в профессиональной социальной сети LinkedIn, Apple недавно наняла Йохана Юнгвирта (Johann Jungwirth) — руководитель научно-исследовательского подразделения Mercedes-Benz в Силиконовой долине.
Конечно, есть вероятность того, эти сотрудники просто будут работать на развитие CarPlay (система, позволяющая подключить iPhone к бортовому компьютеру автомобиля для интеграции Сири и другие услуги), однако, гораздо более интересный вариант для создания электрокара. Издание Financial Times со ссылкой на источник, который работает с Apple в течение многих лет: «Три месяца назад я бы сказал, что это CarPlay, но сегодня я думаю, что это автомобиль». Напомним, первые слухи о выпуске Apple для автомобиля (может быть самоуправляемого) появились на прошлой неделе, когда в городе Конкорд был замечен таинственный автомобиль, выделенная Apple и «обвешанный» камеры.
Источник: Wall Street Journal
Даже создатели Google Glass теряют к ним интерес
Сооснователь Google Сергей Брин возглавляет секретную лабораторию Google X, которая занимается разработкой технологий завтрашнего и послезавтрашнего дня. Некоторые проекты, созданные в ее стенах, стали доступны уже сейчас, в частности, очки Google Glass. Они уже получили вторую версию, а президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф даже появился в них на собрании акционеров. Но Сергей Брин на последнем мероприятии в Кремниевой Долине был без инновационного продукта курируемого им проекта.
Брин сказал репортеру, что забыл Google Glass в автомобиле, несмотря на то, что раньше его можно было увидеть в высокотехнологичных очках даже на пляже.
Reuters удалось связаться с 16 разработчиками, которые занимались созданием приложений для Google Glass и девять из них сказали, что прекратили работать над своими проектами, в основном, из-за отсутствия покупателей и ограничений девайса. Еще трое сообщили, что сместили вектор работы на разработку корпоративных решений.
Все разработчики говорят, что технология очень перспективная, однако только в рамках специализированного использования она может быть интересна уже сейчас. Потребительский рынок навряд ли будет расти в ближайшее время.
«Если бы было продано 200 миллионов Google Glass, это была бы совсем другая перспектива. Сейчас там нет рынка», — прокомментировал исполнительный директор Little Guy Games Том Френсел (Tom Frencel). Его компания прекратила разработку игры для очков от Google и теперь ищет другие перспективные платформы, в частности приценивается к Oculus Rift.
Google также покинули несколько ключевых разработчиков проекта за последние пол года. Созданный финансовый консорциум для поддержки разработчиков также, похоже, больше не функционирует — при попытке зайти на сайт, происходит перенаправление на официальную страницу Google Glass. Но поисковый гигант все еще утверждает, что этот проект является одним из приоритетов компании. Сотни сотрудников работают над ним, а в программе экспериментальной потребительской программы участвуют десятки тысяч людей. Компания уверена, что потенциал носимых устройств и Google Glass в частности будет реализован в ближайшее время.
Однако есть и те, кто высоко оценивает возможности этих очков уже сегодня. В частности, компания CrowdOptic, которая использует Google Glass как портативные компьютеры для хирургов и другого персонала, работающего на выезде. Сейчас технология используется в 19 больницах США, но в планы входит расширение до 100 больниц уже в начале 2015 года.
Скорее всего, Google Glass просто сильно опередили свое время, одновременно не предложив никаких особых и уникальных возможностей для массового потребителя. К тому же очки являются не просто высокотехнологичной игрушкой, а очень дорогой высокотехнологичной игрушкой, что сильно ограничивает ее проникновение в массы. Именно малое количество пользователей отпугивает разработчиков от платформы, а это, в свою очередь, ведет к нежеланию потребителей вкладывать большие средства в девайс, функциональность которого просто дублирует часть возможностей привычного смартфона.
Технология не смогла совершить переворот на рынке потребительской электроники на данный момент. Однако ее поддержка и развитие явно не прекратятся со стороны Google, как минимум, в ближайшее время. Возможно в компании смогут придумать, как ее сделать привлекательной для покупателей, а также значительно снизить стоимость. И поработать над их внешним видом также не мешало бы, так как сейчас Google Glass выглядят на человеке, как минимум, неуместно, в отличие от тех же смарт-часов, которые куда более благосклонно были восприняты покупателями.