Домой / Поиск по тегу: имея

Поиск по тегу: имея

Российский смартфон YotaPhone 2 покоряет Азию

Российский инновационный смартфон с двумя экранами YotaPhone 2, который собирается в Китае, наконец-то, поступил в продажу в Гонконге. Компания YotaDevices подписала соглашение с крупнейшим телекоммуникационным дистрибьютором ECS Technology о продажах своего смартфона на территории специального административного района Китая.

ECS Technology ведет свою деятельность не только в Китае и Гонконге, но и в ряде других азиатских стран, включая Тайланд, Малайзию, Индонезию, Сингапур и т.д., имея в сумме свыше 80 филиалов, так что можно надеяться, что одним Китаем экспансия российской разработки в Азию не ограничится.

Отметим, что YotaPhone 2 покоряет не только Восток, но и Запад. Ранее был заключен контракт с американским оператором Vodafone и дистрибьютором Ingram Micro, так что теперь и у американцев есть все возможности по достоинству оценить российские инновации.

Однако у себя на родине YotaPhone 2 попал в неприятную ситуацию. На фоне ослабления рубля он, как и смартфоны зарубежных вендоров, здорово подорожал. Теперь смартфон с двумя экранами будет продаваться за 39 990 рублей, что на 21% выше первоначальной стоимости в 32 990 рублей.

Актуальные цены на YotaPhone 2 и другие гаджеты можно узнать в нашем каталоге.

По словам генерального директора YotaDevices Владимира Мартынова, компания была вынуждена поднять цену, поскольку работает с зарубежными поставщиками комплектующих, расчеты с которыми ведутся в валюте. «При этом мы изменили цену всего на 20%, что на 15% ниже роста курса валюты,- отмечает Мартынов, — Такую устойчивость к колебаниям курса мы смогли обеспечить благодаря тому, что значительная часть разработки YotaPhone 2 осуществлялась российскими специалистами. Промышленный дизайн, архитектура устройства и программное обеспечение создавались в России, и заложенная в телефоне цена на покрытие этих расходов в рублевом эквиваленте не изменилась».

 

See-Through System: «умная» система дополненной реальности для автомобилистов

Любому автомобилисту знакома ситуация, когда движущееся впереди крупногабаритное транспортное средство полностью закрывает обзор. Это резко усложняет обгон и чревато столкновением с машиной, которая идёт в противоположном направлении. Кроме того, не имея представления о дорожной обстановке, водитель может попросту не успеть среагировать на резкое торможение или неожиданный манёвр закрывающего горизонт длинномера или автобуса.
Решением проблемы занялся профессор Мишел Феррейра (Michel Ferreira) с коллегами из Университета Порту (Португалия).

Комплекс See-Through System делает крупногабаритные транспортные средства «прозрачными». (Здесь и выше изображения Smithsonian.)

Любопытно, что картинка не просто отображается на экране бортовой мультимедийно-информационной системы, а выводится на прозрачный дисплей, интегрированный непосредственно в лобовое стекло на линии взгляда водителя. Более того, компьютер обрабатывает изображение таким образом, что оно накладывается на заднюю часть крупногабаритного транспортного средства. В результате создаётся иллюзия того, что машина прозрачна.
Благодаря See-Through System водитель получает чёткое представление о дорожной ситуации, что помогает выбрать оптимальный момент для обгона без риска столкновения со встречным транспортом.
Но пока система находится на стадии разработки. Исследователи говорят, что задержка передачи видеоданных составляет 200 мс. На первый взгляд, это не много. Однако если автомобиль, получающий видеосигнал, и встречная машина движутся на скорости 90 км/ч, то объект на дисплее будет находиться на десять метров дальше, чем на самом деле.
Кроме того, в передаче сигнала могут возникать сбои, и в этом случае система может превратиться в антипомощника, либо отображающего некорректную картинку, либо не показывающего её вовсе.
Так или иначе, но сейчас See-Through System — лишь экспериментальный проект. Не исключено, что в перспективе технология в том или ином виде будет реализована в «умных» автомобилях в дополнение к существующим комплексам обеспечения безопасности.
Подготовлено по материалам Смитсоновского института.