Поиск по тегу: конструкцию

Компания Samsung уже использует гибких дисплеев для своих смартфонов. Сами смартфоны ничем не отличаются гибкостью, а представляет собой жесткую конструкцию. Тем не менее, идея создания мобильных устройств, которые могут придерживаться совершенно давно привлекает производителей электроники. Как мы видим, Samsung также работает в этом направлении — не так давно компания получила патент в США на смартфон, способный наклонился и, что характерно, не ломаться при этом.

Развитие предусматривает использование отдельных блоков не были надежно закреплены друг с другом в верхней части этой конструкции накладывается гибкий дисплей. Таким образом, смартфон в сборе может обладать некоторой подвижностью корпуса и можно изгибать в определенных направлениях или быть установлен на жесткой конструкции. Также возможно создание специальных секций с зажимом для крепления на одежде, которые могут быть полезны для пользователей, ведущих активный образ жизни.

Компания Genius представила беспроводную стереогарнитуру HS-970BT. Устройство поддерживает технологии Bluetooth 4.0 и NFC, заряжается от порта USB и имеет складную конструкцию. Новинка способна работать в паре со всеми современным гаджетами, включая смартфоны, планшеты и устройства с чипом NFC, а также предлагает управление воспроизведением на чашке одного из наушников. Наличие встроенного микрофона позволяет общаться с друзьями и принимать звонки на ходу. При этом гарнитура поддерживает подключение к двум устройствам одновременно, что даёт возможность отвечать на вызовы, не отключая наушники от других гаджетов.

Благодаря поддержке NFC гарнитуру можно подключить к любому устройству с соответствующим чипом буквально одним движением: достаточно просто поднести их друг к другу, и соединение установится автоматически. Поддержка профилей Bluetooth HSP (Headset Profile) и HFP (Hands-Free Profile) даёт возможность принимать звонки одним нажатием, не доставая гаджет из кармана или сумки. В то же время профили AVRCP (Audio / Video Remote Control Profile) и A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) позволяют HS-970BT воспроизводить полноценный двухканальный стереозвук и переключать музыкальные треки прямо с гарнитуры. Все необходимые элементы управления вынесены на многофункциональную панель, которая находится на одной из чашек наушников. С её помощью можно легко настроить громкость гарнитуры, принять звонок или переключить песню.

Как обещает производитель, 50-миллиметровые динамики обеспечивают воспроизведение глубоких басов. Genius HS-970BT доступна в двух цветовых решениях: чёрном и белом. Полноразмерные амбушюры и настраиваемое оголовье наушников обеспечат комфорт при долгом использовании, а благодаря наличию стандартного разъёма 3,5 и входящего в комплект шнура, гарнитуру можно превратить в проводную.

Kingston приобрела известность на рынке благодаря флэш- и SSD-накопителям, а также модулям оперативной памяти. Но в ассортименте компании есть также аудиотехника. Редакторы  протестировали необычный для компании продукт — игровую гарнитуру Kingston HyperX Cloud.

Kingston позиционирует модель HyperX Cloud как гарнитуру для геймеров-профессионалов. Среди преимуществ устройства производитель называет звукоизоляцию, легкую и удобную конструкцию и кристально чистое звучание.

Редакторы  узнали, насколько хороша звукоизоляция на самом деле, действительно ли конструкция удобна для профессионального геймера, хватает ли громкости и каково звучание музыкальных композиций, а также передача голоса в играх, фильмах и при общении.

Компания Leica представила новое поколение объективов Summarit-M с улучшенной производительностью и дизайном. По сравнению с предыдущими моделями, новинки отличаются максимальной диафрагмой f/2.4 и предлагают улучшенные характеристики производительности, а также новую конструкцию корпуса объектива. Диапазон фокусных расстояний имеющихся в семье Leica Summarit-M объективов остается прежним: 35мм, 50мм, 75мм и 90мм. Впервые они доступны в двух цветах — классическом черном и серебристом анодированном.

Универсальный Summarit-M 35мм f/2.4 ASPH стал самым маленьким и легким 35мм-объективом в системе дальномеров Leica. Кроме того, это единственный объектив нового поколения с асферическим элементом. Угол обзора объектива соответствует полю зрения человеческого глаза и предлагает нейтральные и естественные пропорции в кадре.

Summarit-M 75мм f/2.4 компактнее, чем другие объективы M-System с аналогичным фокусным расстоянием. По сравнению со своим предшественником, новый объектив теперь имеет минимальное фокусное расстояние, равное 70 см. В сочетании с 35мм объективом он создает хорошую пару для изучения творческой композиции изображения.

Leica Summarit-M 90мм f/2.4 завершает семейство объективов M-System, представляя из себя функциональный телеобъектив. Этот компакный объектив предлагает управляемость и характеризуется оптической и механической точностью. Минимальное расстояние фокусировки сократилось до 90 см.

Кроме того, компания объявила, что объективы Leica Noctilux-M 50mm f/0.95 ASPH и Leica Summilux-M 35mm f/1.4 ASPH станут доступны в серебристом цвете. Объективы 75мм и 90мм будут доступны в салонах Leica с сентября, а в октябре появится полная обновленная линейка. Все объективы будут продаваться в комплекте с блендой и металлической крышкой объектива.

Производители транспортных средств постоянно совершенствуют конструкцию силовых установок для достижения минимального расхода топлива и максимально возможного снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Однако, как показывают исследования, именно транспорт ответствен за генерацию приблизительно 14–17% от общего объёма парниковых газов. Так какой же вид передвижения наиболее экологичен?

Как нетрудно догадаться, самым «зелёным» средством транспорта признан велосипед: его показатель составил 0,06 мегаджоуля на пассажиро-километр. Результат пешей прогулки несколько хуже — 0,16. Однако нужно помнить, что эти виды передвижения хорошо подходят для преодоления относительно небольших расстояний в одиночку.

Самым экологичным общественным транспортом назван трамвай, результат которого равен 0,91 мегаджоуля на пассажиро-километр. Далее следуют автобусы (0,92) и железнодорожный транспорт (1,65). Мотоциклы показали 1,73, легковые автомобили — 2,10. Среднемагистральный пассажирский самолёт Boeing 727 «выдал» показатель в 2,42 мегаджоуля на пассажиро-километр. Хуже всего дела обстоят у городского такси и грузовых автомобилей — 2,94.