Поиск по тегу: планируется

Система контроля состояния водителей разрабатывают компании Toshiba и IBM. Кроме того, для мониторинга уровня углекислого газа в воздухе двуокиси углерода и расхода топлива при работе двигателя автомобиля, решение может собирать информацию о маршрутах движения автотранспорта и определения состояния водителей в режиме реального времени.

Тестирование облачного сервиса, который позволяет хранить и анализировать информацию с видеорегистраторов, систем GPS и личные гаджеты для водителей, планируется на 2015 год. Разработчики показывают проверки работоспособности спроектированной системе на первое место в Европе, а затем и в других регионах планеты.
Состояние водителей будут контролировать с помощью индивидуальных датчиков. Для изменения частоты сердечных сокращений, давление и другие жизненные показатели, система будет в состоянии видеть, когда человек, сидящий за рулем, близко к состоянию сна, или когда его жизни угрожает опасность (аритмия, инфаркт миокарда и другие тяжелые состояния). В облаке придут на массив из больших данных (информации, которая имеет определенную структуру). Здесь компьютер будет их анализировать и своевременно принимать решения с использованием интеллектуального алгоритма.

В Toshiba и IBM отмечают, что эта система заинтересована таксопарки, транспортные компании и страховые компании. Решение позволит выделить наиболее опасные участки маршрута, которые вызывают у водителей повышение уровня стресса, а, затем, по возможности, изменить их, чтобы финал для создания оптимальной схемы движения.
Система преследует не столько удобство для водителей, сколько безопасности для пассажиров и экономия затрат для клиента решение. Действительно, усталый водитель – это серия из потенциальных инцидентов на дороге, а также повышенный расход топлива на процесс управления транспортным средством.

Компания AMD поделилась некоторыми дополнительными подробностями о гибридных процессорах с кодовым именем Carrizo, дебют которых ожидается где-то в середине года. Согласно информации, обнародованной в рамках недавно завершившейся выставки CES 2015, данные APU, которые дебютируют в виде моделей Carrizo и Carrizo-L (последние отличаются пониженным энергопотреблением) не планируется выпускать в виде CPU c конструктивным исполнением для установки в сокет на материнской плате в десктопах.

Таким образом, подтверждаются еще декабрьские слухи, что гибридные процессоры AMD Carrizo будут предназначены исключительно для мобильных компьютеров и дебютируют в соответствующем корпусном исполнении BGA. Причем, это касается даже довольно производительных APU с четырьмя ядрами Excavator и графикой на архитектуре GCN следующего поколения, способных, как недавно было продемонстрировано, справляться с декодированием 4K-видео формата H.265. Впрочем, это решение AMD выглядит вполне логичным, так как именно в лэптопах чипы серии Carrizo окажутся очень и очень кстати.

Американская корпорация Microsoft разрабатывает новый браузер, который получил предварительное название Spartan. Об этом сообщил интернет-журнал ZDNet со ссылкой на свои источники.

По сведениям источников журнала, Spartan будет отличаться высокой скоростью и во многом напоминать другие популярные браузеры — Firefox и Chrome. Как уточняет ZDNet, Spartan будет работать на движках Chakra JavaScript Engine и Trident.

Планируется, что новый браузер выйдет на рынок в то время, когда будет закончена работа над новой операционной системой Microsoft — Windows 10 и можно будет игры counter strike 1.6 скачать бесплатно.

ZDNet отмечает, что Spartan это не очередная — 12-я по счету — версия фирменного браузера Microsoft под названием Internet Explorer. По данным интернет-ресурса, одновременно с выпуском Windows 10 будут представлены и Spartan, и Internet Explorer 11. При этом Spartan будет доступен по крайней мере в двух модификациях: для мобильных телефонов и для персональных компьютеров, передает ТАСС.

Как указывает ZDNet, Spartan — это рабочее название программы. Не исключается, что со временем оно будет изменено. Microsoft планирует публично представить новый браузер не ранее 21 января. Это может произойти и позже, если работа над ним будет идти недостаточно быстро.

Японская корпорация Toshiba сообщила о разработке дисплея высокой четкости, отображающего объемную картинку, для просмотра которой не требуются специальные очки. Новый продукт планируется показать в следующем месяце.

Инновационная ЖК-панель построена на линзах с переменным показателем преломления (GRadient-INdex, GRIN) и низким уровнем перекрестных помех (2% против 5% у обычных 3D-экранов). Текущий прототип имеет 15-дюймовую диагональ и разрешающую способность 3840 × 2160 пикселей (Ultra HD, 4K), передает 3DNews.ru.

Дисплей позволяет переключаться между двухмерным (в формате 4K) и стереоскопическим (HD) режимами без снижения яркости при переходе в 3D и без сильного ухудшения качества 2D-изображения. Производитель утверждает, что созданный 15-дюймовый 4K-дисплей на базе GRIN характеризуется 5-кратным превосходством в разрешении стереоскопической картинки по сравнению с ранее разработанным Toshiba аналогом.

Новые LCD-панели могут иметь различные диагонали и сферы применения — от мобильных устройств до медицинских и промышленных продуктов.

Toshiba собирается показать GRIN-экраны на выставке Consumer Electronics Show 2015, которая с 6 по 9 января пройдет в Лас-Вегасе.

Сингапур занимает порядка 700 квадратных км, при этом население составляет около 5.5 млн человек, а плотность — более 7 400 чел./км2. Само собой, такая высокая плотность населения сказывается и на количестве автомобилей с вытекающими пробками. На данный момент для приобретения автомобиля жителю Сингапура необходимо обзавестись соответствующим сертификатом, который по стоимости не уступает самому автомобилю. Для разгрузки дорог планируется использование беспилотных небольших автомобилей, подобных тем, что разрабатывает Google.

В следующем году ученые из Сингапура при содействии Массачусетского технологического института (MIT) планируют начать в одном из оживленных районов. Автомобили будут выполнять роль беспилотного общественного транспорта и будет перевозить пассажиров на небольшие расстояния. Основными сложностями для полноценного внедрения системы являются пешеходы и велосипедисты, поведение которых довольно сложно предугадать, в особенности компьютеризированному устройству и необходимость в наличии сверхточных карт.

Источник: SlashGear

Смарт-часы Sony SmartWatch 3, которые были представлены на IFA 2014 в сентябре, стали доступны для предварительного заказа. Правда, пока устройство можно заказать только у американского оператора Verizon Wireless. Стоимость часов составляет $249,99 — за аналогичную сумму продается Motorola Moto 360. По словам компании Sony, вскоре Sony SmartWatch 3 будут доступны в Google Play, а затем планируется начало продаж по всему миру. Поставки моделей, заказанных у Verizon Wireless, начнутся 30 октября.

Напомним, модель Sony SmartWatch 3 оснащена 1,6-дюймовым трансрефлективным LCD-дисплеем с разрешением 320 x 320 пикселей, сенсором освещенности, цифровым компасом, GPS-приемником, акселерометром и гироскопом. Из беспроводных возможностей имеются Bluetooth 4.0, Wi-Fi и NFC. Смарт-часы построены на 1,2-ГГц процессоре, оснащены 512 МБ RAM и 4 ГБ встроенной памяти. Устройство защищено от попадания воды и пыли по спецификации IP68 и работает на основе новейшей версии Android Wear 2.0, в которой реализована поддержка GPS.

Sony занимается разработкой «умных» очков SmartEyeglass, которые вполне логично сразу же сравниваются с Google Glass. Пока что SmartEyeglass существуют только в виде прототипа, а выпуск планируется не ранее весны 2015 года. Очки имеют достаточно презентабельный (как для такого устройства) вид, но микрофон, аккумулятор и органы управления вынесены в отдельный блок, который крепится на одежду.

В очках присутствуют 3-мегапиксельная камера, снимающая видео в разрешении 640х480, акселерометр, гироскоп и датчик освещения. Для работы необходимо соединение со смартфоном по Bluetooth в то время, как Google Glass способны работать полностью самостоятельно. SDK для разработчиков Sony уже опубликовала. Очки будут проецировать изображение на линзы очков, изображение (видимо в целях экономии аккумулятора) будет черно-белым.

Окончательные характеристики пока не оглашаются. Не исключено, что начинка к выходу несколько изменится.

Источник: Sony

Японская Toyota уже в октябре собирается запустить совместную с властями французского города Гренобль программу, в рамках которой планируется решить проблему общественного транспорта города.

Предполагается, что Toyota предоставит городу 70 электрокаров, половину из которых составят компактные модели i-Road EV. Этот «автопарк» будет представлять собой альтернативу местному общественному транспорту, а заказать поездку можно будет прямо со смартфона. При этом, возвращать автомобили в точку старта не обязательно, поскольку по всему городу будет расположено несколько специальных «базовых станций». Кстати, одна поездка будет обходиться в €3 (около $4), что дешевле общественного транспорта.

Компания «ЭкзоАтлет» начала набор добровольцев-инвалидов для испытания первого российского экзоскелета. Он крепится на тело человека и позволяет либо многократно увеличить физическую силу, либо делать движения, которые люди не могут делать самостоятельно.

Сообщается, что компания получила уже около сотни заявок от добровольцев из России и стран СНГ. Испытания первого российского экзоскелета планируется начать этой осенью.

На данный момент у российских разработчиков (резидентов «Сколково») есть лишь один экземпляр экзоскелета. И теперь им необходимо увидеть, как будет происходить взаимодействие человека с данным девайсом, чтобы приспособить его для различных недугов и максимально усовершенствовать перед финальным релизом. Выбранные счастливчики-испытатели смогут в будущем пройти реабилитацию при помощи этих экзоскелетов бесплатно.

Ожидается, что финальные экземпляры полезных девайсов будут стоить 1—1,5 миллиона рублей. Их смогут приобрести как реабилитационные центры для инвалидов, так и сами люди с ограниченными физическими возможностями.

В настоящее время российская компания действует в двух направлениях — медицинском (экзоскелеты в помощь инвалидам) и аварийно-спасательном. Во втором случае «ЭкзоАтлет» планирует наладить выпуск экзоскелетов, помогающих усилить физические возможности людей. С ними спасатели смогут легко переносить грузы весом до 200 кг, при том что сам экзоскелет будет весить порядка 20 кг.

В российском правительстве планируется техническое и программное переоснащение заседаний. В частности, чиновников еще раз призовут отказаться от использования гаджетов Apple — iPhone и iPad, которыми они зачастую пользуются на совещаниях.

Сообщается, что еще вчера под руководством Дмитрия Медведева должно было состояться совещание по вопросам информационно-технологического обеспечения заседаний российского правительства, но этого не произошло.

«Совещание было перенесено, так как вопрос по замещению продукции Apple до конца не проработан. Несмотря на то, что неоднократно заявлялось об обязательном переходе на продукцию неамериканских компаний (Samsung), еще не все министры и вице-премьеры перешли на него. А если бы приняли решение и огласили его публично, то надо было бы исполнять», — отметил источник в правительстве.

Напомним, что этой весной правительство РФ решило отказаться от служебных iPad в пользу планшетов Samsung. Тогда министр связи Никифоров заявил, что корейские планшеты имеют специальную защиту и могут с успехом использоваться для обработки служебной, в том числе и конфиденциальной информации. Тогда как гаджеты Apple этим похвастать не могут.  Тем не менее министры до сих пор приходят на заседания с iPhone и iPad.

И если iPad российским министрам могут заменить планшеты Samsung, то iPhone, скорее всего, уступит место YotaPhone. Как рассказал ранее гендиректор Yota Devices Влад Мартынов, его компания совместно с разработчиком в сфере информационной безопасности «Инфотекс» создала решение для защиты смартфонов YotaPhone при помощи технологии ViPNet.