Поиск по тегу: попросту

Компания COUGAR официально объявила о выпуске очередного пополнения в линейке своей компьютерной периферии в виде механической клавиатуры 600K, ориентированной на поклонников видеоигр. Новинка унаследовала многие особенности дизайна от модели 700K, но в отличие от последней не перегружена дополнительными функциями, попросту не нужными большому числу пользователей. Конечно же, есть базовая функциональность, которой хватит множеству геймеров, и которая доступна без дополнительной настройки.

К особенностям COUGAR 600K можно отнести переключатели Cherry MX, рассчитанные на долгую надежную работу даже при серьезных нагрузках в современных динамичных играх, а для подключения к компьютерной системе имеется шнур с позолоченным USB-коннектором. Последнее по идее должно предотвратить коррозию указанного штекера, а блок клавиш WASD и клавиши со стрелками снабжены светодиодной подсветкой. Кроме того, есть возможность отключить клавишу Windows, частенько нажимаемую в игровом запале, правда, о стоимости этой механической клавиатуры в пресс-релизе не говорится.

Любому автомобилисту знакома ситуация, когда движущееся впереди крупногабаритное транспортное средство полностью закрывает обзор. Это резко усложняет обгон и чревато столкновением с машиной, которая идёт в противоположном направлении. Кроме того, не имея представления о дорожной обстановке, водитель может попросту не успеть среагировать на резкое торможение или неожиданный манёвр закрывающего горизонт длинномера или автобуса.
Решением проблемы занялся профессор Мишел Феррейра (Michel Ferreira) с коллегами из Университета Порту (Португалия).

Любопытно, что картинка не просто отображается на экране бортовой мультимедийно-информационной системы, а выводится на прозрачный дисплей, интегрированный непосредственно в лобовое стекло на линии взгляда водителя. Более того, компьютер обрабатывает изображение таким образом, что оно накладывается на заднюю часть крупногабаритного транспортного средства. В результате создаётся иллюзия того, что машина прозрачна.
Благодаря See-Through System водитель получает чёткое представление о дорожной ситуации, что помогает выбрать оптимальный момент для обгона без риска столкновения со встречным транспортом.
Но пока система находится на стадии разработки. Исследователи говорят, что задержка передачи видеоданных составляет 200 мс. На первый взгляд, это не много. Однако если автомобиль, получающий видеосигнал, и встречная машина движутся на скорости 90 км/ч, то объект на дисплее будет находиться на десять метров дальше, чем на самом деле.
Кроме того, в передаче сигнала могут возникать сбои, и в этом случае система может превратиться в антипомощника, либо отображающего некорректную картинку, либо не показывающего её вовсе.
Так или иначе, но сейчас See-Through System — лишь экспериментальный проект. Не исключено, что в перспективе технология в том или ином виде будет реализована в «умных» автомобилях в дополнение к существующим комплексам обеспечения безопасности.
Подготовлено по материалам Смитсоновского института.

Как известно, HTC One — это не первый Full HD смартфон тайваньской компании. До этого на рынке появился HTC Butterfly и его операторские версии для США и Японии. И если о том, как будут обстоять дела у HTC One пока можно лишь догадываться (хотя уже есть предпосылки для успеха), то Butterfly уже стал бестселлером в некоторых странах.

Особенно это касается Азии. К примеру, в Тайване компания попросту не смогла справиться с неожиданно высоким спросом, и покупатели в первое время столкнулись с дефицитом смартфонов. Похожая ситуация была и в Японии. HTC Butterfly даже стал самым продаваемым смартфоном в сети оператора KDDI, обогнав популярный iPhone 5.

Все это привело к тому, что HTC теперь «вынуждена» выпустить продолжателя линейки. И это не предположение, а официальное заявление главы маркетинга тайваньской компании Бена Хо. По его словам, грядущая новинка будет выпущена под тем же брендом (имеется в виду название «Butterfly»). При этом топ-менеджер не сообщил, когда HTC Butterfly II появится в продаже, и какими инновационными функциями он будет обладать.

Напомним, HTC Butterfly получил 5-дюймовый superLCD 3 дисплей с разрешением 1920 х 1080 пикселей (440 ppi), защищенный стеклом Corning Gorilla Glass 2, четырехъядерный процессор Qualcomm Snapdragon S4 Pro с тактовой частотой 1,5 ГГц, графику Adreno 320 и 2 ГБ оперативной памяти.

У него 8-мегапиксельный модуль с широкоугольным 28-миллиметровым объективом и диафрагмой f/2.0, 5-уровневой автоматической вспышкой, технологией обратной подсветки матрицы BSI и сверхбыстрым автофокусом, имеется и фронтальная 2,1-мегапиксельная камера. Оба модуля могут записывать Full HD видео с частотой 30 кадров в секунду.

Емкость несменного литий-полимерного аккумулятора — 2020 мАч. Габариты устройства — 141 x 70,5 x 9,08 мм, вес — 138 граммов. Работает новинка под управлением Android 4.1 Jelly Bean с фирменной оболочкой Sense 4+.

Компания Lytro наконец-то начала поставки одноименной фотокамеры тем, кто ранее оставил предзаказ на это инновационное устройство.

Lytro — первая в мире фотокамера, которая позволяет записывать световое поле. Ее уникальность в том, что в ней отсутствует какая-либо фокусировка, так как она попросту не нужна.

Съемка происходит мгновенно без какой либо подготовки. Полученный кадр далее можно рассмотреть и обработать. Самое главное, что уже после съемки можно сфокусировать любой участок изображения, даже если он получился размытым.

Внешность камеры очень простая, аппарат скорее похож на какую-то игрушку. При небольшой длине — 11 см, камера весит 230 гр.

На корпусе есть всего две кнопки — питание и съемка. Lytro обладает 8-кратным увеличением с диафрагмой f/2. Сообщается, что сенсор камеры захватывает 11 миллионов лучей света.

Lytro впервые была анонсирована еще в 2006 году. Тогда глава компании заявил о намерении представить к концу 2011 года готовую камеру небольших размеров по доступной цене.

Сейчас в продаже есть три модели Lytro — Red Hot за 499 долларов с 16 ГБ памяти (емкость — 750 фотографий), а также Graphite и Electric Blue за 399 долларов (с 8 ГБ, 350 фото).

Дмитрий Смирнов, [email protected]