Поиск по тегу: транспортных

Как известно, в прошлом году флагман Samsung GALAXY S5 отличается защитой от влаги и пыли по стандарту IP67. Модель выдерживает погружение в воду на глубину 1 метр, длительностью до 30 минут. В настоящее время в флагмане такой защиты нет, но так как любителей «поубивать» смартфон должен обратить внимание на другую модель.

Samsung GALAXY S5 Active

Известный достоверными утечками Twitter аккаунт @upleaks сначала объявила, что смартфон Samsung GALAXY S6 Active будет. Он нашел в документах модель Samsung SM-G890A, которая, кажется, должна быть SM-G870A, более известный как Samsung GALAXY S5 Active. Дополнительное расследование показало, что инженерный образец аппарата уже есть — в периоды с 15 по 20 февраля, а также с 5 по 7 марта пределы Южной Кореи покинули 20 копий этого девайса. Запись транспортных компаний не содержат каких-либо подробностей, но что-то все-таки есть.
И так, Samsung GALAXY S6 Active получить 5,5-дюймовый дисплей (против 5,1-дюймовый GALAXY S6) и будет работать только с одной SIM-карты. Никакой другой информации, пока, к сожалению, нет.

Напомним, что прошлогодняя модель Samsung GALAXY S5 Active не уступала флагману по его технические характеристики. Здесь 5,1-дюймовый Super AMOLED дисплей с разрешением 1920 х 1080 пикселей, четырехъядерный процессор Qualcomm Snapdragon 801 с тактовой частотой 2,5 Ггц, 2 ГБ оперативной и 16 ГБ встроенной памяти и возможностью расширения 16-мегапиксельная камера ISOCELL-камерой. Модель имеет прорезиненные торцы, которые защищают телефон при падении и сертификацию по военному стандарту MIL-STD 810G и IP67. Другой особенностью является специальная кнопка, которая позволяет запускать специальное меню с приложениями, которые являются особенно полезными находятся за пределами города (компас, карта, фонарик и т.н.) будем Надеяться, что следующая модель Samsung GALAXY S6 Active тоже не подкачает.

Оператор Yota и Revolta Motors, рекламирует в каждом номере и соответствующем оборудовании, строительство новой сети электрозаправок. Об этом сообщают «Ведомости», ссылаясь на генерального директора и совладелец Revolta Motors Максима Осорина и генеральный директор Yota Анатолия Сморгонского.

Компания запустила этот совместный проект еще в январе этого года. В настоящее время идет подготовка к открытию 7 станций в Москве и Санкт-Петербурге, а в будущем планируют открыть более 100 автозаправочных станций в год. При этом установка на каждой станции будет стоить около 500 000 долларов сша. Осорин надеется, что проект окупится в течение пяти-шести лет.
Что касается Yota, то компания в течение года будет предоставлять бесплатную загрузку первые двадцать мест, а также и на плечи оператора ложится ответственность за отношения насоса, продвижение сети ЭМИ и распространения кобрендинговых карт доступа электрозаправкам ЭМИ. Зарабатывать  Yota будет за счет владельцев электрокаров, купленных Revolta Motors, мобильных интернет-услуг.
Revolta Motors надеется, что этот проект пойдет на российский рынок электрических транспортных средств, из за недостатка в топливе и удобно расположенных станций основным сдерживающим фактором развития в настоящее время.

Экспериментами в сфере компактных электрических транспортных средств занимаются преимущественно небольшие стартапы, собирающие деньги на свои изобретения с помощью краудфандинга. Из гигантов автопрома подобными штуками давно интересуется немецкая компания BMW, она уже выпустила свой электробайк Cruise и демонстрировала складной электровелосипед iPedelec. Следующим стал концепт складного скутера BMW Mini CitySurfer, который будет выпускаться (если дело дойдет до серийного производства) под брендом Mini, который принадлежит BMW с 2000 года.

В сложенном виде скутер достаточно компактен и его можно перевозить в автобусе, поезде или багажнике автомобиля. По поводу комфортной транспортировки в общественном транспорте — я бы усомнился хотя бы потому, что весит он 18 кг, есть модели и полегче.

Встроенный аккумулятор можно заряжать как от 12В сети автомобиля, так и стандартной розетки, а запас хода на одном заряде — от 15 до 25 км. Электромотор способен разогнать транспортное средство до 25 км/ч. Mini CitySurfer пока находится на стадии концепта, а если BMW решит его выпустить, то им стоило бы ознакомиться с уже имеющимися вариантами, многие из которых обладают более интересными характеристиками.

Источник: Gizmag

Производители транспортных средств постоянно совершенствуют конструкцию силовых установок для достижения минимального расхода топлива и максимально возможного снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Однако, как показывают исследования, именно транспорт ответствен за генерацию приблизительно 14–17% от общего объёма парниковых газов. Так какой же вид передвижения наиболее экологичен?

Как нетрудно догадаться, самым «зелёным» средством транспорта признан велосипед: его показатель составил 0,06 мегаджоуля на пассажиро-километр. Результат пешей прогулки несколько хуже — 0,16. Однако нужно помнить, что эти виды передвижения хорошо подходят для преодоления относительно небольших расстояний в одиночку.

Самым экологичным общественным транспортом назван трамвай, результат которого равен 0,91 мегаджоуля на пассажиро-километр. Далее следуют автобусы (0,92) и железнодорожный транспорт (1,65). Мотоциклы показали 1,73, легковые автомобили — 2,10. Среднемагистральный пассажирский самолёт Boeing 727 «выдал» показатель в 2,42 мегаджоуля на пассажиро-километр. Хуже всего дела обстоят у городского такси и грузовых автомобилей — 2,94.