Поиск по тегу: аналогом

Крупнейший китайский интернет-ритейлер Alibaba заработал 9,32 миллиарда долларов в ходе глобальной распродажи, прошедшей 11 ноября, передает ТАСС.

Сообщается, что акция была приурочена к так называемому Дню одиночек, который является своеобразным китайским аналогом Дня святого Валентина. Активная рекламная кампания, серьезные скидки и гигантский рынок позволили китайской компании побить рекордные показатели западных конкурентов в периоды традиционных рождественских распродаж.

По данным группы Alibaba, в этом году в торгах через ее электронные площадки принимали участие продавцы и покупатели из 217 стран и самоуправляемых территорий мира. Платежи осуществлялись через собственную платежную систему Alipay, которая в среднем обрабатывала 2,85 миллиона платежей минуту. В общей сложности за сутки логистические компании сформировали 285,5 миллионов заказов на доставку товара.

Сообщается, что покупатели из России вошли в число наиболее активных участников распродажи. Россия, являющаяся для Alibaba одним из крупнейших зарубежных рынков, заняла третье место после Гонконга и США (материковый Китай не включен в эту статистику) по объему покупок во время акции 11 ноября. Всего на сайте магазина зарегистрировано более 4 миллионов пользователей из России.

Японская компания Westunitis разработала носимый мини-компьютер Inforod в виде очков, рассчитанный на использование при работе. Новинка может стать аналогом Google Glass, предназначенным для инженеров, техников, проектировщиков и др.

Аппаратная составляющая Inforod включает 1 Гб оперативной памяти, флеш-чип вместимостью 8 Гб, процессор с небольшим энергопотреблением и набор датчиков, в число которых входят трёхосный акселерометр, гироскоп и геомагнитный сенсор. Предусмотрена также 2-мегапиксельная камера, осуществляющая запись видеоматериалов высокой чёткости в формате Full HD со скоростью 30 кадров в секунду.

Управлять Inforod можно посредством голосовых команд или через специальную сенсорную панель в височной области. Устройство выполнено во влагозащищённом корпусе. Основной модуль весит 48 г, а масса гаджета вместе с оправой и линзами не превышает 100 г.

Инженеры, подарившие нам современные литий-ионные батареи, сделали большое дело. Попробуйте представить мир без них: вместе со смартфонами вы носили бы тяжёлый и опасный свинцовый аккумулятор… Впрочем, нет, не носили бы. Потому что он не влез бы в карман, а таскать специальный рюкзачок для него мало кто согласится. Про планшеты, букридеры и прочие ноутбуки и говорить не стоит: «ноут» в одной сумке со здоровенным аналогом UPS в другой — кому это надо?..

Но даже лучшие инженеры не могут обмануть законы физики: литий-ионная эра, по сути, упёрлась в свой потолок, и либо нам нужны принципиально другие батареи, либо мы никогда не увидим дешёвых массовых электромобилей, а наши ненаглядные электровертолёты и самолёты так и останутся аппаратами, проводящими в воздухе не более получаса.

А вот с более стабильным материалом для электрода пришлось помучиться. В принципе, подходило нанопористое золото, известное своей химической стабильностью. Да только золото дорого, и его использование изначально задрало бы цену новых батарей и на вес повлияло бы негативно. И тогда разработчики обратились к карбиду титана (TiC). Это исключительно устойчивое к химическим и температурным воздействиям соединение; в то же время оно сохраняет способность к переносу электронов.

Такие электроды были испытаны вместе с новым электролитом, и созданная на их основе литий-воздушная батарея показала сохранение более чем 98% ёмкости после 100 циклов зарядки-разрядки. Контрольный образец обычного аккумулятора такого типа продержался всего 25 циклов, хотя и использовался с меньшей плотностью тока и общей ёмкостью. Кстати, даже электроды с нанопористым золотом после того же количества циклов позволяли батарее сохранять лишь 95% изначальной ёмкости, то есть карбид титана оказался и дешевле, и лучше своего «благородного» аналога.

Более того, новый органический материал для электролита, похоже, не повинен в образовании карбоната лития, и то его количество, которое вообще образуется, происходит скорее от материала электрода. Благодаря этому в батарее нет накопления углекислого газа во время разрядки.